【招标公告】四川路桥梁建设集团有限司西香高速路ZCB3施工总承包部雅砻江特大桥、泸沽湖特大桥、理塘河特大桥,TJ4、13标ZLDS-01包件、TJ9、10标ZLDS-02包间主缆、吊索和配件制作运输和配合安装开招标
【招标公告】四川路桥梁建设集团有限司西香高速路ZCB3施工总承包部雅砻江特大桥、泸沽湖特大桥、理塘河特大桥,TJ4、13标ZLDS-01包件、TJ9、10标ZLDS-02包间主缆、吊索和配件制作运输和配合安装开招标:本条项目信息由剑鱼标讯四川招标网为您提供。登录后即可免费查看完整信息。
基本信息
地区 | 四川 凉山彝族自治州 | 采购单位 | 四川公路桥梁有限公司西香高速公路ZCB3施工总承包部 |
招标代理机构 | 项目名称 | G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路雅砻江特大桥、泸沽湖特大桥、理塘河特大桥主缆索股、吊索和配件制作运输和配合安装 | |
采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
招标公告
G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路雅砻江特大桥、泸沽湖特大桥、理塘河特大桥主缆索股、吊索和配件制作运输和配合安装招标公告
1.招标条件
1.1.本招标项目G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路已由四川省发展和改革委员会以川发改基础【2020】24号批准建设,项目业主为四川西香高速建设开发有限公司,建设资金来自企业自筹、银行贷款、政府补助。四川公路桥梁有限公司西香高速公路ZCB3施工总承包部作为招标人,拟对本项目TJ4标项目经理部雅砻江特大桥、TJ10标项目经理部和TJ9项目经理部泸沽湖特大桥、TJ13标项目经理部理塘河特大桥工程建设用主缆、吊索及其配件制作运输与配合安装进行招标,现已具备招标条件,向社会进行公开招标。
1.2.招标依据:
1.2.1.《中华人民共和国招标投标法》;
1.2.2.《中华人民共和国招标投标法实施条例》;
1.2.3.《工程建设项目货物招标投标办法》(国家发展改革委等七部委[2005]第27号令);
1.2.4.《民法典》
2.项目概况与招标内容
2.1.项目概况:
雅砻江特大桥概况:主桥为1200m钢桁梁悬索桥,全桥长1478m,主塔塔高231.2m,索塔为钢筋混凝土塔;锚碇采用隧道锚;主缆采用高强镀锌平行钢丝,吊索采用镀锌钢芯钢丝绳,吊索间距13.5m;主缆矢跨比为1:9。桥宽28.7m,桥面采用高韧性混凝土组合桥面板。
全桥共设两根主缆,平行布置。主缆预制平行钢丝索股(PPWS)由127根Ø5.3mm的I级松弛等级热镀锌铝合金钢丝组成,钢丝标准强度≥1960MPa。技术指标应符合本设计文件和《桥梁缆索用热镀锌或锌铝合金钢丝》(GB/T 17101-2019)、《锌铝合金镀层钢丝缆索》(GB/T 32963--2016)的规定。
吊索采用镀锌钢芯钢丝绳,钢丝A级镀锌。预张拉后,钢丝绳的宏观弹性摸量不小于1.10× 10⁶MPa; 直径的正误差不大于5%,负误差为0;钢丝绳捻距不小于公称直径的8倍。钢丝绳标准抗拉强度为1770Mpa,其中普通吊索采用公称直径为Ø64mm 的钢丝绳,中央扣附近采用公称直径为Ø68mm的钢丝绳,二者结构形式均为6×41WS+IWRC。静载破断荷载不小于索体公称破断荷载的95%,弯曲静载破断荷载不应小于索体公称破断荷载的85%。钢丝绳吊索技术指标应符合本设计文件和《悬索桥吊索用钢丝绳》(GB/T 38818-2020)、《公路悬索桥吊索》(JT/T449--2021)的规定。
吊索与索夹为骑跨式连接,每吊点设2根吊索,与钢桁梁为销铰式连接。骑跨式索夹均采用左、右对合的结构形式,左、右两半索夹用螺杆相连并夹紧于主缆上,接缝处嵌填橡胶防水条防水。索夹采用ZG20Mn铸钢,其技术指标应符合《大型低合金钢铸件技术条件》(JB/T6402-2018)的规定。索夹紧固件均采用40CrNiMoA合金钢,其技术指标应符合《合金结构钢》(GB/T 3077)的规定。左右索夹之间的密封带采用乙丙橡胶,其扯断强度≥15MPa,邵尔硬度A40士5,永久变形≤20%,安装后密封带压缩量2~5mm。
理塘河特大桥项目概况:理塘河特大桥主桥采用无塔悬索桥方案,缆跨696m,梁跨506m,桥梁宽度28.7m,桥梁矢跨比1/9;采用钢桁梁+钢混组合桥面板,中心桁高4m;索鞍采用复合索鞍,群桩承台基础;两岸锚碇均采用隧道锚;主缆跨径组成为38+696+38m,主缆矢跨比为1/9,吊索间距8m。
全桥共设置两根主缆,平行布置,主缆中心距28.7m;主缆由多段悬链线组成,缆跨矢跨比1/9。单根主缆由61根普通索股和1根基准索股组成:普通索股由127丝钢丝组成,基准索股由37丝钢丝组成;钢丝采用Ø5.5mm高强镀锌铝钢丝,破断强度1860MPa。
地锚索采用预制平行钢丝吊索,钢丝束外包双护层高密度聚乙烯防护套,其中内层为黑色,外层根据全桥涂装方案调整颜色。单束地锚索由187根高强钢丝组成,钢丝采用Ø7.0mm镀锌铝高强钢丝,钢丝标准抗拉强度1770MPa,应满足《梁缆索用热镀锌或锌铝合金钢丝》(GB/T 17101-2019) 及图纸中的性能要求。
主梁吊索(以下均称为吊索)采用预制平行钢丝吊索,钢丝束外包双护层高密度聚乙烯防护套,其中内层为黑色,外层根据全桥涂装方案调整颜色。钢丝采用Ø5.0mm镀锌铝高强钢丝,钢丝标准抗拉强度 1770MPa,应满足《梁缆索用热镀锌或锌铝合金钢丝》(GB/T 17101-2019)及图纸中的性能要求。
泸沽湖特大桥工程概况:泸沽湖特大桥主桥跨径布置为1-1680m单跨钢桁梁悬索桥,主缆跨径组成为265+1680+315m,为提高大桥的抗风和抗震性能,采用内倾式空间缆索体系,两根主缆中心距塔顶为3m,中跨跨中为26.6m,成桥状态下的中跨垂跨比为1/9,桥塔侧吊索距桥塔中心线水平距离为16.8m,其余吊索标准水平间距为14.7m。西昌岸采用隧道锚,香格里拉岸采用新型的U形隧道锚;两岸主塔均采用A形桥塔,钢筋混凝土塔柱、波形钢腹板组合横梁,承台群桩基础。全桥共两根主缆,每根主缆包含163根索股及一根高精度基准索(高精度基准索采用37丝),每根索股采用127丝公称直径为Ø5.0mm、公称抗拉强度为196OMPa的高强度镀锌铝钢丝,技术指标应符合本设计文件和《桥梁缆索用热镀锌钢丝》(GB/T17101-2008)、《锌铝合金镀层钢丝缆索》(GB/T32963-2016)的规定。吊索采用钢丝绳吊索,每一吊点设2根吊索。吊索与索夹为骑跨式连接;与加劲梁为销较式连接。吊索钢丝绳公称直径为Ø62mm和Ø72mm,公称抗拉强度为177OMPa,结构形式为8×36WS-IWRC,其技术指标应符合设计文件和《悬索桥吊索用钢丝绳》(GB/T 38818-2020)的规定。全桥吊索113对分为两种规格,N54~N60、N109~N113采用公称直径为72mm钢丝绳,其余吊索采用公称直径为62mm钢丝绳。
2.2.招标内容:
2.2.1.本次招标共划分为2个包件;分别为ZLDS-01包件、ZLDS-02包件。
2.2.2.西昌至香格里拉(四川境)高速公路雅砻江特大桥、理塘河特大桥、泸沽湖特大桥所需的主缆(含索股、定型扎带、锚头、锚头处缠钢丝、灌注)、主缆防护用镀锌钢丝、吊索(含吊索索股、锚头、耳板、销轴、关节轴承、夹具、缓冲块、减振架)及其附件的加工制造,在规定时间内运输到招标人指定的卸货地点交付,并配合安装。
①、招标物资名称、规格及数量表:1#包件(雅砻江特大桥、理塘河特大桥)
G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路雅砻江特大桥、泸沽湖特大桥、理塘河特大桥主缆索股、吊索和配件制作运输和配合安装招标公告
1.招标条件
1.1.本招标项目G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路已由四川省发展和改革委员会以川发改基础【2020】24号批准建设,项目业主为四川西香高速建设开发有限公司,建设资金来自企业自筹、银行贷款、政府补助。四川公路桥梁有限公司西香高速公路ZCB3施工总承包部作为招标人,拟对本项目TJ4标项目经理部雅砻江特大桥、TJ10标项目经理部和TJ9项目经理部泸沽湖特大桥、TJ13标项目经理部理塘河特大桥工程建设用主缆、吊索及其配件制作运输与配合安装进行招标,现已具备招标条件,向社会进行公开招标。
1.2.招标依据:
1.2.1.《中华人民共和国招标投标法》;
1.2.2.《中华人民共和国招标投标法实施条例》;
1.2.3.《工程建设项目货物招标投标办法》(国家发展改革委等七部委[2005]第27号令);
1.2.4.《民法典》
2.项目概况与招标内容
2.1.项目概况:
雅砻江特大桥概况:主桥为1200m钢桁梁悬索桥,全桥长1478m,主塔塔高231.2m,索塔为钢筋混凝土塔;锚碇采用隧道锚;主缆采用高强镀锌平行钢丝,吊索采用镀锌钢芯钢丝绳,吊索间距13.5m;主缆矢跨比为1:9。桥宽28.7m,桥面采用高韧性混凝土组合桥面板。
全桥共设两根主缆,平行布置。主缆预制平行钢丝索股(PPWS)由127根Ø5.3mm的I级松弛等级热镀锌铝合金钢丝组成,钢丝标准强度≥1960MPa。技术指标应符合本设计文件和《桥梁缆索用热镀锌或锌铝合金钢丝》(GB/T 17101-2019)、《锌铝合金镀层钢丝缆索》(GB/T 32963--2016)的规定。
吊索采用镀锌钢芯钢丝绳,钢丝A级镀锌。预张拉后,钢丝绳的宏观弹性摸量不小于1.10× 10⁶MPa; 直径的正误差不大于5%,负误差为0;钢丝绳捻距不小于公称直径的8倍。钢丝绳标准抗拉强度为1770Mpa,其中普通吊索采用公称直径为Ø64mm 的钢丝绳,中央扣附近采用公称直径为Ø68mm的钢丝绳,二者结构形式均为6×41WS+IWRC。静载破断荷载不小于索体公称破断荷载的95%,弯曲静载破断荷载不应小于索体公称破断荷载的85%。钢丝绳吊索技术指标应符合本设计文件和《悬索桥吊索用钢丝绳》(GB/T 38818-2020)、《公路悬索桥吊索》(JT/T449--2021)的规定。
吊索与索夹为骑跨式连接,每吊点设2根吊索,与钢桁梁为销铰式连接。骑跨式索夹均采用左、右对合的结构形式,左、右两半索夹用螺杆相连并夹紧于主缆上,接缝处嵌填橡胶防水条防水。索夹采用ZG20Mn铸钢,其技术指标应符合《大型低合金钢铸件技术条件》(JB/T6402-2018)的规定。索夹紧固件均采用40CrNiMoA合金钢,其技术指标应符合《合金结构钢》(GB/T 3077)的规定。左右索夹之间的密封带采用乙丙橡胶,其扯断强度≥15MPa,邵尔硬度A40士5,永久变形≤20%,安装后密封带压缩量2~5mm。
理塘河特大桥项目概况:理塘河特大桥主桥采用无塔悬索桥方案,缆跨696m,梁跨506m,桥梁宽度28.7m,桥梁矢跨比1/9;采用钢桁梁+钢混组合桥面板,中心桁高4m;索鞍采用复合索鞍,群桩承台基础;两岸锚碇均采用隧道锚;主缆跨径组成为38+696+38m,主缆矢跨比为1/9,吊索间距8m。
全桥共设置两根主缆,平行布置,主缆中心距28.7m;主缆由多段悬链线组成,缆跨矢跨比1/9。单根主缆由61根普通索股和1根基准索股组成:普通索股由127丝钢丝组成,基准索股由37丝钢丝组成;钢丝采用Ø5.5mm高强镀锌铝钢丝,破断强度1860MPa。
地锚索采用预制平行钢丝吊索,钢丝束外包双护层高密度聚乙烯防护套,其中内层为黑色,外层根据全桥涂装方案调整颜色。单束地锚索由187根高强钢丝组成,钢丝采用Ø7.0mm镀锌铝高强钢丝,钢丝标准抗拉强度1770MPa,应满足《梁缆索用热镀锌或锌铝合金钢丝》(GB/T 17101-2019) 及图纸中的性能要求。
主梁吊索(以下均称为吊索)采用预制平行钢丝吊索,钢丝束外包双护层高密度聚乙烯防护套,其中内层为黑色,外层根据全桥涂装方案调整颜色。钢丝采用Ø5.0mm镀锌铝高强钢丝,钢丝标准抗拉强度 1770MPa,应满足《梁缆索用热镀锌或锌铝合金钢丝》(GB/T 17101-2019)及图纸中的性能要求。
泸沽湖特大桥工程概况:泸沽湖特大桥主桥跨径布置为1-1680m单跨钢桁梁悬索桥,主缆跨径组成为265+1680+315m,为提高大桥的抗风和抗震性能,采用内倾式空间缆索体系,两根主缆中心距塔顶为3m,中跨跨中为26.6m,成桥状态下的中跨垂跨比为1/9,桥塔侧吊索距桥塔中心线水平距离为16.8m,其余吊索标准水平间距为14.7m。西昌岸采用隧道锚,香格里拉岸采用新型的U形隧道锚;两岸主塔均采用A形桥塔,钢筋混凝土塔柱、波形钢腹板组合横梁,承台群桩基础。全桥共两根主缆,每根主缆包含163根索股及一根高精度基准索(高精度基准索采用37丝),每根索股采用127丝公称直径为Ø5.0mm、公称抗拉强度为196OMPa的高强度镀锌铝钢丝,技术指标应符合本设计文件和《桥梁缆索用热镀锌钢丝》(GB/T17101-2008)、《锌铝合金镀层钢丝缆索》(GB/T32963-2016)的规定。吊索采用钢丝绳吊索,每一吊点设2根吊索。吊索与索夹为骑跨式连接;与加劲梁为销较式连接。吊索钢丝绳公称直径为Ø62mm和Ø72mm,公称抗拉强度为177OMPa,结构形式为8×36WS-IWRC,其技术指标应符合设计文件和《悬索桥吊索用钢丝绳》(GB/T 38818-2020)的规定。全桥吊索113对分为两种规格,N54~N60、N109~N113采用公称直径为72mm钢丝绳,其余吊索采用公称直径为62mm钢丝绳。
2.2.招标内容:
2.2.1.本次招标共划分为2个包件;分别为ZLDS-01包件、ZLDS-02包件。
2.2.2.西昌至香格里拉(四川境)高速公路雅砻江特大桥、理塘河特大桥、泸沽湖特大桥所需的主缆(含索股、定型扎带、锚头、锚头处缠钢丝、灌注)、主缆防护用镀锌钢丝、吊索(含吊索索股、锚头、耳板、销轴、关节轴承、夹具、缓冲块、减振架)及其附件的加工制造,在规定时间内运输到招标人指定的卸货地点交付,并配合安装。
①、招标物资名称、规格及数量表:1#包件(雅砻江特大桥、理塘河特大桥)
包件号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 供货时间 | 不含税限价 | 备注 |
ZLDS-01包件 | 雅砻江特大桥 | | |||||
主缆索股、锚头及附件 | 公称抗拉强度1960MPa, 通长索股127×2根, 背索索股2×2根, 索股规格为Ф5.3mm-127; 基准索股1×2根, 规格为Ф5.3mm-37。 | t | 10739.635 | 2026年04月10日前 | ***.93 | 含:镀锌铝钢丝、锚头缠丝 、锚具、锚具组件、填料等 | |
主缆防护用镀锌钢丝 | S型镀锌钢丝7×3mm | t | 181.084 | 2026年09月10日前 | 13097.35 | | |
吊索索股、锚头及附件 | 公称抗拉强度177OMPa, 结构形式为:6×41WS-IWRC, D41~D47吊索采用Ø68mm钢丝绳, D01~D43和D48~D87吊索采用Ø64mm钢丝绳 | t | 785.761 | 2026年08月10日前 | 31681.42 | 含钢芯钢丝绳、锚具、减震架、销轴、叉型耳板组件、构件及夹具、锥形铸锌块、锚具填料、夹具及减振架、缓冲器等 | |
理塘河特大桥 | | ||||||
主缆索股、锚杯及附件 | 公称抗拉强度1860MPa, 通长索股61×2根, 索股规格为Ф5.5-127; 基准索股1×2根, 索股规格为Ф5.5-37。 | t | 2371.184 | 2026年 3月01日前 | 9646.02 | 全桥主缆索股124根,数量详见设计施工图主缆工程数量汇总表,其中:Ø5.5mm镀锌铝高强钢丝(2282884.2kg);锚杯:ZG20Mn(73125.2kg)、锌铜合金(12845.6kg)、后盖板(2231.2kg)、分丝板(98.4kg)以及定型扎带、锚头处缠丝及填料等辅料。 | |
地锚索索股、护套、锚头、耳板、销轴、减震架及附件 | 公称抗拉强度1770MPa, Dms1和Dms2地锚索4×2根,索股规格为Ø7.0-187 | t | 30.312 | 2026年 3月01日前 | 31681.42 | 全桥地锚索8根,数量详见设计施工图吊索钢丝和锚具总装图重量,其中:Ø7.0mm镀锌铝高强钢丝:22731.4kg; 上、下锚具:8×(594.1+353.5)kg。 | |
吊索索股、护套、锚头、耳板、销轴、减振架及附件 | 公称抗拉强度1770MPa, Ds1和Ds61吊索4×2根,规格为Ф5.0 mm -139; Ds29和Ds31吊索4×2根,规格为Ф5.0mm-109; 其它吊索228根,规格为Ф5.0mm-91;A(Ф5-91)、B(Ф5-139)、地锚索(Ф7-187) | t | 172.176 | 2026年 4月01日前 | 31681.42 | 全桥吊索244根,数量详见设计施工图吊索钢丝和锚具总装图,其中:Ф5.0mm镀锌铝高强钢丝:59889.9kg;Ф5-91普通吊索168根,上下锚具:168×(219.5+225.8)kg;关节轴承吊索60根,上下锚具:60×(223+229.3)kg;Ф5-109关节轴承吊索8根上下锚具:8×(251.4+259.7)kg;Ф5-139边吊索8根,上下锚具:8×(327.8+347.5)kg。全桥减振架52件,详见设计施工文件减振架构造图, 其中:减振架(A)44件、减振架(B)4件、地锚索减振架4件。 | |
S型镀锌钢丝 | 抗拉强度:≥550MPa;屈服强度:≥300MPa,宽7±0.15,高3±0.08。 | t | 49.33 | 2026年 4月01日前 | 13097.35 | 参照主要工程材料数量汇总表 | |
| 合计 | | 14329.482 | | | |
剑鱼标讯四川招标网收集整理了大量的招标投标信息、各类采购信息和企业经营信息,免费向广大用户开放。登录后即可免费查询。