【招标结果】激烈厮杀！197亿铁路项目中标结果公示，中铁系与地方国企各显神通

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项目总投资估算约197.15亿元的新建南充至广安铁路站前工程施工总价承包招标已于近日完成开标评标，5个标段中标单位正式公示。
新建南充至广安铁路位于四川省境内，线路起于南充北站东侧在建汉巴南铁路强家湾线路所，止于在建西渝高铁广安东站。
项目新建正线全长84.227公里，设计时速250公里/小时，双线设计，计划总工期48个月，预计2026年4月16日开工，2030年4月15日竣工。
项目主要技术标准为高速铁路，正线线间距4.6米，最大坡度一般地段20‰、困难地段30‰，最小曲线半径一般3500米、困难3000米，到发线有效长度650米，采用自动控制系统和调度集中指挥方式。
新建南充至广安铁路全线新建正线84.227公里，新设高坪车站1座，利用既有南充北站、岳池站、广安南站、广安东站4座车站。
南充跨嘉陵江利用既有南充东联络线线路长6.022公里，南充北站至强家湾线路所段利用既有汉巴南铁路3.608公里。
另新建广安东存车场及动车走行线相关工程1.282公里，实施南充北存车场扩建工程，还建既有岳池站及既有广安南站普速场并改建既有线相关工程。
本次招标范围为施工图设计范围内全部站前工程，共划分为5个标段。各标段中标信息如下：
NGZQSG-01标段
正线强家湾线路所DK0+000至南充高坪站1号特大桥桥尾DK13+223.850段，正线长度15.439公里，另包含汉巴南左联络线1.685公里、汉巴南右联络线2.247公里。
中标单位：中铁四局集团有限公司中标报价：13.92亿元
NGZQSG-02标段
正线南充高坪站1号特大桥桥尾DK13+223.850至市界DK32+109.957段，正线长度19.073公里。
中标单位：四川川交路桥有限责任公司中标报价：19.72亿元
NGZQSG-03标段
正线市界DK32+109.957至林家坡隧道出口D1K52+125段，正线长度20.015公里。
中标单位：中铁六局集团有限公司中标报价：11.39亿元
NGZQSG-04标段
正线林家坡隧道出口D1K52+125至花园坪隧道出口DK65+868.707段，正线长度10.210公里，含岳池站站改须同步实施的三电迁改和站后工程。
中标单位：中国建筑第八工程局有限公司、通号（郑州）电气化局集团有限公司联合体中标报价：10.89亿元
NGZQSG-05标段
正线花园坪隧道出口DK65+868.707至骑梁子大桥DK91+716.220桥尾段，正线长度25.848公里，含广安东存车场及动走线工程、广安南站站改相关工程。
中标单位：四川公路桥梁建设集团有限公司、四川省交通建设集团有限责任公司、中电建铁路建设投资集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司联合体中标报价：40.97亿元
该项目建成后将成为成渝地区双城经济圈铁路网的重要组成部分，直接连接南充与广安两地，强化与在建汉巴南铁路、西渝高铁的衔接，进一步完善区域路网结构，提升沿线交通运输条件。
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