【招标公告】119.2亿元，古蔺至仁怀(四川境)高速公路项目前期开始招标了

古蔺至仁怀(四川境)高速公路项目施工图勘察设计GRKCSJ标段招标公告项目概况：古蔺至仁怀（四川境）高速公路，路线全长约59.007公里，其中主线全长44.698km，茅溪支线全长14.309km。项目主线路线起于古蔺县龙山镇，接筑蓉高速(古蔺至金沙段)，依次经龙山镇鱼化社区(原鱼化镇)、东新镇、大村镇、石宝镇、丹桂镇，止于古蔺县丹桂镇与贵州省仁怀市合马镇(川黔省界处)，接贵州省仁怀至古蔺(黔川界)高速公路；茅溪支线路线起于古蔺县丹桂镇，接本项目主线，止于古蔺县茅溪镇，接茅溪酱酒产业园在建内部道路“古蔺县长坝槽至铁匠湾道路工程(双茅大道)”。
项目主线和茅溪支线均拟按四车道高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，标准路基宽度25.5米。桥梁与路基同宽，设计荷载公路I级，隧道建筑限界10.75x5米，地震动峰值加速度0.05g，沥青混凝土路面。鱼化互通、大村互通、丹桂互通连接线均采用二级公路技术标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。
主要工程量：项目主线路线全长44.698km，桥梁长13.526km/32座，特大桥1756米/2座，隧道长21.035km/18座，特长隧道3245米/1座，桥隧比为77.32%，主线全线共设5处互通式立交，其中枢纽互通2处，一般互通3处，同步建设鱼化、大村、丹桂互通3条连接线，共计约3.14km，设置服务区和养护工区各1处。茅溪支线路线全长14.309km，桥梁长4.324km/8座，特大桥2248米/1座，隧道长4.47km/5座，桥隧比为61.46%，茅溪支线上设置主线收费站1处。总投119.2亿元
招标范围：施工图勘察设计；其他：施工招标配合、专题研究和专项设计、后续服务等。招标内容
勘察设计：本项目全线范围内主体工程(总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道（含隧道机电）、路线交叉、环境保护与景观、交通工程及沿线设施（交通安全设施、服务设施、管理设施、辅助设施）、其他工程（如电力工程）、筑路材料、施工方案、预算等）施工图勘察设计及后续服务等工作。专题研究和专项设计：项目建设许可需要的行洪、压矿、地灾、文物考古调查勘探、通航影响评价等专项评价（估），桥、隧风险评估（如有）、特大桥岸坡稳定性评价工作，路线方案调整后对上阶段环评、水保等专项报告进行修编等。重大拆迁、“三改”工程、取弃土场、施工便道、改扩建 项目交通组织、交通适应性评价、外接电力等7项专项设计。重要管线交叉（铁路、高速公路、输油（气）管线等）（如有），包括涉铁交叉工程方案设计、工程方案设计技术咨询及安全评估，涉输油（气）管线保护方案设计及安全评估，并获得管理单位的书面批复意见。
本项目施工招标配合（如有）（含编制招标参考资料、补充技术规范、补充计量规则、工程量清单（含标段工程量清单）、最高投标限价等），一般、较大、重大变更设计应编制施工图及预算（含工程量清单、同口径造价分析）。后续服务阶段：项目建设期设计单位需按要求派驻现场设计代表后期服务组，提供建设期技术支持；设计代表后期服务组负责项目开工至交竣工设计部分的资料整理以及所有工程设计变更方案及设计变更程序的完善，缺陷责任期局部修复工程的方案确定等。交工验收前，设计单位应当对工程建设内容是否满足设计要求、是否达到使用功能等方面进行综合检查和分析评价，向建设单位出具工程设计符合性评价意见；按照环保及水保的验收相关要求提供相关资料；项目建成前编制完成《高速公路营运管理机构使用手册》，经建设单位评审同意后的成果手册；配合项目建设单位完成审计、交竣工期间设计部分的资料提交等工作。GRKCSJ标段：施工图设计： 6 个月，后续服务： 至项目竣工验收合格止 。其他：对具备条件的试验路段或先期开工点协商后按发包人要求时间交付 。投标文件递交的截止时间为 2026 年 5 月 25 日 09 时 00 分。